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Rangierprofi mit Zugkraft.

Viel Power beim Anfahren: Ruckfrei und verschleißarm dank Wandlerschaltkupplung.

Den Antrieb auf der Schiene leisten direkt die Fahrzeugräder, die Schienenführungseinrichtung dient ausschließlich der entgleisungssicheren Schienenfahrt mit bis zu 50 km/h. Der Vorteil dieser Lösung: Der hohe Reibwert zwischen Gummirad und Stahlschiene schafft ein Höchstmaß an Traktion. So rangiert der Unimog Anhängelasten von bis zu 1.000 t beziehungsweise 52 Waggonachsen.